Aandachtspunten en andere afspraken binnen onze club:

De Platte Tube, al ruim 45 jaar achter de rug!

Het is vooral door een solide structuur en goede afspraken dat DPT al vier decennia de wind in
de zeilen heeft. Maar om te verhinderen dat daarbij leden er effectief uitwaaien, willen we de
clubafspraken nog eens in de kijker plaatsen. Interessant als herinnering, vooraleer u zich
(opnieuw) voor een jaar engageert!

Met betrekking tot het groepsgevoel:

·       Respecteer de aanwijzingen van de wegkapitein van dienst

·       Respecteer de snelheidsnorm van je groep

·       Blijf bij een vlak parcours in gesloten groep rijden: geen tussensprintjes of finale profilering

·       Reduceer het tempo als de (weg-)omstandigheden dat vereisen

·       Op een heuvelend parcours wordt er boven spontaan gewacht tot de groep terug compleet is

·       Kom naar de club voor de sfeer, de collega’s en niet (alleen) voor jezelf

·       Respecteer de capaciteit van je kompaan bij het kopwerk

·       Kom in clubuitrusting, koerstrui EN koersbroek, aan de start

Met betrekking tot onze veiligheid:

·       Zorg dat je fiets technisch in orde is

·       Er wordt 2 per 2 gereden

·       Vorm een tweede/derde waaier bij zijwind, en rij niet op het tegenvak

·       Als de (B-) groep meer dan 35 fietsers omvat, splits deze op in 2 groepen van gelijke grootte, en laat minstens een afstand van 75m voor het ons inhalende verkeer

·       In geval van een gesplitste (B-) groep, blijf dan in je groep (1^ste of 2^de) en steek niet zomaar over. Beide groepen doen toch hetzelfde parcours

·       Waarschuw duidelijk voor putten, bulten, obstakels, …en geef die info door, tot achteraan

·       Stop- en voorrangsregels in acht nemen doe je voor de ganse groep

·       Geef een teken vooraleer je van de kop af gaat of wil uitwijken

·       Een helm is verplicht, bril en handschoenen zijn geen luxe

·       Drop nergens je restafval

Ik fiets verkeersveilig

·       Ik fiets op de openbare weg zoals het hoort, zonder de verkeersregels aan mijn laars te lappen of andere weggebruikers in gevaar te brengen.

      Ik ben geen 'wielerterrorist' maar fiets hoffelijk en verkeersveilig.

·       Voor een racefiets zijn twee werkende remmen en een fietsbel verplicht!

·       Vanaf 15 fietsers mag men op de rijbaan fietsen. Anders moet men, indien aanwezig, op het fietspad rijden.

·       Andere weggebruikers zijn geen concurrenten, en hebben er ook hun rechten.

·       Bij regen(-achtig) weer is in (Noord-)Frankrijk een fluohesje verplicht! En bij ons gewenst.

·       Veiligheid primeert op zijn voorrang krijgen/nemen! Wij komen er meestal sneller aan dan wat de anderen verwachten.

·       Clubleden hoeven zich niet te sparen voor een finale, maar worden aangemoedigd om al tijdens de rit hun “passende” duit in het zakje te doen!

·       In groep rijden betekent ook aandacht hebben voor zij die meefietsen: rijdt recht, blijf op je lijn en maak geen bruuske bewegingen (“kwakjes”).

·       Voor sommige leden is het parcours bepalend of ze met de A, B of B+ zullen meerijden.

       We doen een poging om bij de start mee te geven of het parcours vlak zal zijn, dan wel of Heuvelland de bestemming wordt.

·       Zomaar andere fietsers meebrengen wordt niet aanvaard. Wat indien deze persoon een ongeval/valpartij veroorzaakt of zelf ergens bij betrokken geraakt?

·       Indien er toch een ongeval gebeurt, neem dan binnen de 24 uur contact op met Bernard Vancayzeele of Johny Dewaele en bezorg nadien aan een van hen, de ingevulde ongevalsaangifte.

Ik hou iedereen geïnformeerd

·       Bij afwezigheid van een bestuurslid noteert een ander clublid spontaan de ritgegevens (afstand, gemiddelde snelheid en lekke banden)

      of mailt deze door naar Bernard Vancayzeele. Zoniet, dan vervalt die rit!

·       Wie eens een rit zou willen uitstippelen en leiden, brengt iemand van het bestuur of van de werkgroep op de hoogte, zodat dit kan worden ingepast.

·       Ieder clublid kan aan 5 vrij te kiezen tochten deelnemen. Deze kunnen als vervanging van een clubrit meetellen (zie afspraken!).

      Deze ritten moeten dan wel in de clubuitrusting worden gereden. Gelieve nadien Bernard Vancayzeele op de hoogte te brengen van je deelname met je inschrijfbewijs of je Strava-link.

·       Er wordt op verplaatsing overal gescand, zorg dus dat je uw identiteitskaart bij de hand hebt, anders betaal je de volle pot! 

·       Bij een wijziging van persoonlijke gegevens breng je iemand van het bestuur daarvan op de hoogte (adres, telefoon, e-mail, enz…).

·       Controleer regelmatig, liefst tweemaal per week, je e-mail. Indien er daarin een antwoord of een actie gevraagd wordt, doe dat dan direct en stel zoiets niet uit.

      Dat toont respect voor zij die het zich aantrekken!